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Technische Daten
Baugleiche Daten
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Motor
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Vierzylinderviertakt-Reihenmotor; wassergekühlt; Aluminium-Zylinderkopf; hängende Ventile, untenliegende Nockenwelle, dreifach gelagerte Kurbelwelle
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Kraftübertragung
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Einscheiben-Trockenkupplung; vollsynchronisiertes Vierganggetriebe (Abarth und E/LX/Elite ab 79 Fünfganggetriebe); Frontantrieb
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Karosserie
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Selbsttragend; zwei Türen; Heckklappe
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Vorderachse
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Einzelradaufhängung an Querlenker und Federbein; Teleskopstoßdämpfer; Stabilisator
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Hinterachse
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Einzelradaufhängung an Querlenker und Querblattfeder; Teleskopstoßdämpfer;
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Länge x Breite x Höhe
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Bis 1978: 3231 x 1480 x 1290 mm; ab 1978: 3268 x 1480 x 1360
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Stückzahl
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1.254.178
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Modellspezifisch
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Modell
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A 112 / A 112 E bis 1978
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A 112 Junior
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A 112 E ab 1978
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A 112 Abarth 58HP
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A 112 Abarth 70HP
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Hubraum
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903 ccm
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903 ccm
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965 ccm
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982 ccm
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1036 ccm
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Bohrung x Hub
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65x68 mm
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65x68 mm
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67,2x68 mm
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65x74 mm
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67,2x74 mm
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PS bei U/min
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44 / 5600
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40 / 5500
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48 / 5600
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58 / 6600
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70 / 6600
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mkg bei U/min
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7,0 / 3800
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7,0 / 2800
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7,3 / 3300
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7,5 / 3800
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8,7 / 4100
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Vergaser
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Weber-Fallstrom
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Weber-Fallstrom
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Weber/Solex-Fallstrom
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Weber-Fallstromregister
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Weber-Fallstromregister
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Höchstgeschw.
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135 km/h
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135 km/h
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140 km/h
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151 km/h
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157 km/h
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Leergewicht
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660 kg
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655 kg
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670 kg
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660 kg
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700 kg
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Bauzeit
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1969-1979
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1979-1981
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1978-1981
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1971-1974
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1974-1981
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....
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Als Lancia A112: 1985-1986
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Als Lancia A112 Junior: 1981-1985
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Als Lancia A112 Elite/LX: 1982-1985
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....
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Als Lancia A112 Abarth 70HP: 1981-1985
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